廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

捻股的類型、結(jié)構(gòu)和用途鋼絲繩的類型、結(jié)構(gòu)、原料和生產(chǎn)工藝取決于用途。一般鋼絲繩用直徑0.1～6.0mm圓斷面的碳素鋼絲。捻制密封和半密封鋼絲繩時，采用Z形和其他異型鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分：有懸吊橋梁用繩和礦用捻股、架空索道用承載繩

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牽引力應(yīng)是兩輪摩擦力之和。還有人認為，“前輪摩擦力方向向后，是阻力；后輪摩擦力方向向前，是動力，因此，牽引力是指傳動系統(tǒng)對主動輪施加的力”。---這句話是完全錯誤的后輪摩擦力向前是以外部為參照的表觀顯示，實質(zhì)上，它是主動輪圓周力（力偶矩）的反作用力。它的方向應(yīng)按時針法來判定。

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按鈕控件一般都是成組出現(xiàn)的，具有互斥的性質(zhì)，即同組按鈕中只能有一個是被選中的。當按鈕處于選擇狀態(tài)時，會在圓圈中顯示一個黑色實心圓。組框用來將相關(guān)的一些控件聚成一組。自繪式按鈕是指由程序而不是系統(tǒng)負責重繪的按鈕。